Предназначен для систем автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости, смазочного масла в стационарных, судовых, тепловозных и промышленных дизелей, газовых двигателей и газомотокомпрессоров. Присоединение корпуса регулятора к трубопроводу может осуществляться дюритовым шлангом; штуцерно-торцевое тип 1-32 П ст., ГОСТ 5890-78. По согласованию с потребителем патрубок «Х» может быть повёрнут на 90° или 270° по часовой стрелке относительно патрубка «Д». Корпус и крышка регулятора изготовлены из бронзы Бр О3Ц7С5Н1 ГОСТ 613-79. |